Le défi de la gestion de chaînes globales des approvisionnements, avec de multiples sources et fournisseurs, des canaux d’expédition fragmentés et des délais et coûts variés.
Visibilité globale en temps réel
Étude de cas
Optimisation de la chaîne des approvisionnements avec la Tour de contrôle NEOLink
Description du problème:
La société est l’un des principaux concepteurs, fabricants et distributeurs de produits de contrôle du mouvement, destinés aux marchés de l’automobile en première et deuxième monte.
Ce fabricant coordonne chaque jour plus de 60 fournisseurs répartis aux Etats-Unis, au Mexique et au Canada.
Problème:
Quatre-vingt-dix pour cent des pièces sont expédiées en LCL (conteneurs partiels) depuis les Etats-Unis, le Mexique et le Canada vers l’Europe. Le plan est de mettre en place un hub central capable de consolider les expéditions LCL en FCL (conteneurs complets), en réduisant les coûts de transport.
Les fournisseurs ont une expérience réduite ou nulle de la logistique internationale. Ils ne sont donc pas en mesure de créer la documentation appropriée, ce qui conduit à des délais considérables.
Quatre-vingt pour cent environ des 6.000 expéditions réalisées par an devaient être acheminées par voie aérienne au lieu de LCL pour éviter les interruptions de production.
Solutions:
- Mise en place d’un hub de consolidation dans le Midwest.
- Mise en place d’une Tour de contrôle NEOLink
- Suivi des performances de la création de documentation de chaque fournisseur, livraison à temps des produits.
- Visualisation de toutes les commandes avec un tableau complet, facile à comprendre, en temps réel.
- Mesure/analyse des volumes LCL pour créer des boîtes de consolidation FCL.
- Assurer la formation de tous les fournisseurs pour la création des documents appropriés et nécessaires.
- Coordination des calendriers pour les expéditions outre-mer.
Résultats obtenus en l’espace de 12 mois:





